Harley-Davidson Sportster 1000 XLCR Cafe Racer 1977-1979

 

Harley-Davidson Sportster 1000 XLCR Cafe Racer 1977-1979
Harley-Davidson Sportster 1000 XLCR Cafe Racer 1977-1979

กำเนิด Harley-Davidson Cafe Racer

Harley-Davidson XLCR ถือได้ว่าเป็นรถแนว Cafe Racer รุ่นแรกของบริษัท ที่ใช้เครื่องยนต์ของ Sportster 1000 รถเปิดตัวครั้งแรกที่ Daytona ระหว่างช่วงงานไบค์วีค ปี 1977 ซึ่งได้รับเสียงตอบรับอย่างดีในงานแถลงข่าว

ในการสร้างรถ ผู้ออกแบบคือ Willie G Davidson กับ ผู้ช่วยของเค้าสองคน Lou Netz และ Jim Aubert จากแผนกรถแข่ง ได้ทำการผสมผสานเอกลักษณ์ของความเป็นรถแข่งหลายๆอย่างเข้าด้วยกัน และปรับปรุงเพื่อให้ใช้งานได้ในชีวิตจริง ตัวอย่างเช่น
– เบาะและบังโคลนหลังได้รับอิทธิผลจาก 750XR
– แฮนด์รถ แบบ Drag ที่นำมาจากรถ Dragster
– ส่วนหน้ารถ (Front end) ที่ได้รับอิทธิผลการออกแบบมาจากรถแข่งจากฝั่งยุโรปที่เป็นที่นิยมกันในยุคนั้น เห็นได้จากกันลมอันเล็กที่ครอบหน้ารถอยู่
นี่คือรถที่ได้รับความชื่นชมอย่างสูงจากสื่อในอเมริกา และถือว่าเป็นอันดับหนึ่งเมื่อเทียบกับรถแนวเดียวกัน ทั้งจากทางอิตาลีและญี่ปุ่น

สิ่งที่ถือเป็นนวัตกรรมของรถจริงๆคือ เฟรมแบบสามเหลี่ยมที่ออกแบบใหม่หมด ซึ่งภายหลังบริษัทได้นำไปใช้กับรถ Sportster รุ่นใหม่ในปี 1979

Harley-Davidson XLCR ยังเป็นรถรุ่นแรกที่ใช้ดิสเบรคหน้าคู่ และเมื่อรวมกับการออกแบบใหม่ในส่วนต่างๆของรถ เช่น ท่อและเฟรม ล้วนแต่ย้ำความเป็น Aerodynamic แบบรถแข่งให้กับรถ และรถ Cafe Racer สีดำล้วนคันแรกของ Harley-Davidson ก็ได้ถือกำเนิดขึ้นในปี 1977 นี่เอง

อย่างไรก็ตามแม้รถจะชนะใจสื่อทั่วโลก มีรูปโฉมที่แปลกตาสวยงาม แต่รถก็ยังไม่สามารถครองใจผู้บริโภคได้

ทั้งนี้เนื่องจาก การออกแบบที่ล้ำหน้าเกินไปจนลูกค้าตามไม่ทัน และตัวรถเองก็ดูไม่เหลือความเป็น Harley-Davidson เลย รวมถึงหายนะจากข่าวลือเกี่ยวกับข้อบกพร่องของรถอีกมากมายหลายอย่างที่ลูกค้าพบระหว่างใช้งาน

แต่ปัญหาที่สำคัญที่สุดที่ทำให้รถไม่ประสบความสำเร็จ คือราคาของมันที่ตั้งไว้ 3,600 USD ซึ่งถือเป็นราคาที่สูงมากเมื่อเทียบกับรถอื่นๆในยุคนั้น ไม่ว่าจะของ Harley-Davidson เอง หรือ รถของคู่แข่ง ที่ถูกกว่า แรงม้ามากกว่า และ ปัญหาน้อยกว่า

ซึ่งทำให้ Harley-Davidson XLCR Cafe Racer ไม่ประสบความสำเร็จในตลาดเลย และผลิตออกมาเพียงสามปีก่อนที่จะเลิกไป ก่อนที่กลายมาเป็นของสะสมที่แสนหายากในปัจจุบัน เนื่องจากจำนวนผลิตที่น้อยและความหายากของมันนั่นเอง

Harley Davidson ดีๆสักคัน ทะยานไปกับสายลม แสงแดด พร้อมกับคนรู้ใจ โลกในมือ อิสรภาพแค่เอื้อม สักครั้งในชีวิตครับ

Credit เนื้อเรื่อง/ภาพ HARLEY DAVIDSON THE LEGENDARY MODELS by MARCO DE FABIANIS MANFERTO and PASCAL SZYMEZAK

Darkrider.net แปล

——————-

ติดตามเรื่องราว Harley Davidson ตอนก่อนๆได้ที่ Darkrider.net

คิดถึง Harley คิดถึงเรา Darkrider.net มือหนึ่งเรื่อง Harley